Sail & Ski

Auf den ersten Blick erscheint Segeln plus Skifahren vermutlich als eine etwas ungewöhnliche Kombination, die man eher mit historischen Polarexpeditionen in Verbindung bringt. Tatsächlich lassen sich die beiden Sportarten auf Höhe des Polarkreises während des ganzen Frühjahrs zu einem erlebnisreichen Aktivurlaub vereinen – sei es zur Zeit der Nordlichter im Februar oder zur Zeit der Mitternachtssonne im Mai.

Die Idee von Sail & Ski

Das Konzept hat sich seit den 90er-Jahren in Norwegen und Island verbreitet. Die Regionen um den Polarkreis sind schneesicher. Gleichzeitig ist das Meer durch die Ausläufer des warmen Golfstroms bis auf die Höhe des Nordkaps eisfrei. Und die Fjordlandschaften bieten geschützte Segelreviere und Ankerplätze meistens direkt an den Bergen.

Wer an einer solchen Reise teilnehmen möchte, sollte beachten, dass das Skifahren direkt in der Natur stattfindet – d.h. keine präparierten Pisten, keine Skilifte. Die Reisen setzen Erfahrungen im Freeride / Backcountry Skiing sowie entsprechende Ausrüstung und körperliche Kondition voraus. Alle Touren werden selbstverständlich von kundigen lokalen Führern begleitet.

Im Mittelpunkt des Tagesablaufs stehen jeweils die Skitouren, für die 5 – 8 Stunden pro Tag eingeplant sind. Die Reisedauer ist in der Regel 5 – 7 Tage.

Ausgewählte Anbieter von Sail & Ski

SV „Goxsheim“

Die „Goxsheim“ wurde 1940 im norwegischen Hardanger als Motorkutter ganz in Holz gebaut. Ende der 90er-Jahren wurde sie aufwändig rekonstruiert und 2002 als Gaffelketsch geriggt.

Für die Gäste stehen vier Doppel- / Twinkabinen zur Verfügung. Angepasst an das nördliche Segelrevier verfügt die „Goxsheim“ über eine Sauna an Bord.

Revier: Lyngalpen (Norwegen)

SV „Solli“

Die „Solli“ ist ein 1908 vom legendären Bootsbauer Colin Archer für den norwegischen Seenotrettungsdienst erbautes Schiff.

Nach Renovierungen, die sich über 30 Jahre erstreckten, ist RS 21 „Solli“ heute ein „lebendes, segelndes Museum“. An Bord können 4-6 Gäste mitsegeln.

Revier: Romsdalsfjord (Norwegen)

Zu den herausragenden Segeleigenschaften von Colin Archers Spitzgattern haben wir hier auf dem Blog ein Segelvideo von RS 10 „Christiania“

SV „Aurora“

Die „Aurora“ ist eine stabile Yacht, die 1996 für das Clipper Round the World Race auf Initiative des berühmten Einhand-Weltumseglers Sir Robin Knox-Johnston gebaut wurde.

Viermal umsegelte die „Aurora“ den Globus und unternahm drei Törns nach Grönland, bevor sie 2005 in den Besitz des isländischen Abenteuer-Reiseveranstalters Borea Adventures kam.

Die Aussattung ist solide und zweckmäßig und bietet Platz für 10 Mitsegler.

Revier: Isafjordur (Island)

Reiseanfrage

Bist Du interessiert an einem der beschriebenen Törns? Wir haben mit allen präsentierten Unternehmen eine geschäftliche Verbindung und vermitteln Dir gerne weitere Infos:

Bildnachweise:
[1] Aurora Borealis Sailing Ship Adventure
[2] Knut Skoglund / Originalfilm AS
[3] Aurora Borealis Sailing Ship Adventure
[4] Solli Adventure
[5] Borea Adventures